如果对着镜子是的1.0时代，手机是2.0时代，杆就是3.0时代。人类还是不满足，杆还是不够长，于是，进入了新时代——无人机，的4.0时代。

　　无人机已取代“杆”，成为国内外摄影专家、时尚达人的新宠。最便宜品牌无人机只售几千元人民币，预计2023年市场份额将达115亿美元。

　　如果你还以为“无人机”是用来侦察敌情或是轰炸目标的，那你就OUT了！从二战时期走来的无人机，正在从神秘、高科技的军品，逐步成为大众的普通消费品。

　　无人机已取代“杆”，成为国内外摄影专家、时尚达人的新宠；美国在实验取代亚马逊的快递员，一边飞、一边往下扔包裹送货；中国湖北某地售楼处用无人机航拍，请房客买家看整个园区布局；日本人计划用无人机寻找海洋中“鱼群”走向；像洒农药、寻找空难残骸、安防抓坏人等对技术已相当成熟的无人机来说“这都不算事儿”……

　　毋庸置疑，无人机正成为下一轮技术创新的国际竞争热点之一。在美国，从Google到Facebook、再到亚马逊、迪士尼、GoPro等，都将目光投向无人机市场。而我国的自有品牌大疆、零点等也成为这个领域的佼佼者，深圳大疆创新科技更是以全球民用无人机70%的市场份额站在了行业前端，在近五年内获得了100倍的增长，估值达到100亿美元。

　　无人机发展速度大大超出人们的预期。大疆创新2014年营收近30亿元，5年翻了100倍。这家公司2010年销售额仅300多万元。而另一家无人机外设厂商雷柏科技在股票市场也是接连涨停。无人机这一新兴行业未来发展空间巨大，许多投资人士均认为其具有投资价值。

　　无人机的设计概念最早是二战时期，被应用于军工领域。由于军工具有较强的垄断性质，民营资本很难获得准入。介于玩具与模型之间的微型无人机，在影视航拍、娱乐等应用找到了市场需求。

　　如今，按不同使用领域来划分，无人机可分为军用、民用和消费级三大类。今年年初，中国民航局正就《无人机空域管理规定》征求意见，不久后有望出台。无人机的市场前景让资本市场一窝蜂地展开追逐，实现跨越式增长。资本的追捧更是将无人机的概念炒成了拉升估值的“”。

　　在国内，目前有300-500家企业进入无人机制造的市场。零度CEO杨建飞认为，无人机在消费级市场潜力巨大，从、跟随、休闲、竞技、旅游、社交、互联等方面来看，可做的事情非常多。在进入到民用领域前，零度的盈利在千万级以下，而今年预计能够达到上亿级别。

　　之前无人机给人感觉是遥不可及、科幻、高端的产品，现在却有望走入人们的日常生活。有人从“爸爸去哪儿”、“舌尖上的中国”电视节目上看到，摄制时采用无人机拍摄，许多人第一次知道了多旋翼无人机的存在。

　　在天猫、淘宝、京东等电商平台销售，让普通人感到买一台无人机体验它带给人类的“天空视角”，不再遥不可及。北京青年报记者看到，新型的无人机品牌大疆、零度等整机售价从2499元-17999元不等，也有更昂贵专业的型号，但价格绝对不是遥不可及。

　　在天猫商城的旗舰店，DJI大疆精灵Phantom3遥控航拍无人机售价5999元，一个月累计销售479台，推算仅此一款年销售额可达3400万元。淘宝的零度无人机旗舰店一款XIRO零度XPLORER四轴遥控航拍无人机可搭载云台相机四旋翼飞行器售价为2499元，销售也很火爆。商家还推出零首付、12个月分期付款活动吸引年轻人购买。

　　如果对着镜子是的1.0时代，手机是2.0时代，杆就是3.0时代。人类还是不满足，杆还是不够长，于是，进入了新时代——无人机，的4.0时代。甚至7月30日，中国首届无人机摄影大赛还将专门开辟“无人机”类别。

　　深圳大疆创新科技公司副总裁潘农菲说，“由于价格、场地以及政策等条件限制，目前国内顾客还是以航模和航拍爱好者为主力人群，但我们也看到，随着民众对消费级无人机的了解从深度到广度都在进一步增加，越来越多新的群体，比如有经济实力的家庭、潮流人士、户外运动和极限运动爱好者等，开始成为无人机用户，借助航拍无限拓展视野。”

　　索尼移动(SonyMobileCommunicationsInc.)发布公告，宣布将与机器人公司ZMP成立合资公司，开展无人机业务。新公司名叫AerosenseInc.，预计今年8月份成立。

　　据美国消费电子协会预测，2015年全球民用无人机有望售出42万架，市场规模预计比2014年增长55%，达到1.3亿美元，到2018年，预计全球无人机市场规模将攀升到10亿美元以上。商业预测公司泰尔集团(TealGroup)预计到2023年无人机市场将达115亿美元。

　　由EVTank研究机构发布的《2015年度民用无人机市场研究报告》显示，全球无人机在2014年完成了大约39万架的销量，其中军用无人机占4%，民用无人机占96%。在民用无人机中，专业级无人机销量约12.6万架，消费级无人机销量约25.5万架。EVTank预计，2015年民用无人机市场将保持同比50%的增长。

　　在工业级应用层面无人机可应用在哪里？大疆创新副总裁潘农菲说，如今几乎每周都会看到无人机被应用到新的领域，如影视剧、专业摄影、农业、消防、救援、房地产、考古、能源、旅游、野生动物保护等产业。不同行业的精英正在充分发挥创意，把无人机技术运用到极致。

　　潘农菲认为，现在无人机仍处于发展前期阶段，以技术为驱动，产品到中后期才会相对成熟，末期则会出现一些模式颠覆。无人机和行业结合会带来行业升维的创新，更会带来行业的量子跃迁。

　　消费级无人机更具有经济价值和市场效益，但无人机与各行业的结合意义非常重要。基于开放的SDK平台，可以看到形成“无人机＋”生态的可能。继去年8月，亿航开放了旗下SDK（软件开发套件）平台，随后大疆、零度相继开放。潘农菲说，通过开放的平台希望可以让全球专业人士根据自己不同需求，来操控产品，让更多人轻松实现壮举，将创意变为现实。

　　“无人机”在使用中也负面新闻不断，面临着道德和舆论风险。2015年7月22日，美国社交网站疯传的“武装无人机”视频也令美国民众不安。视频中，美国18岁大学生霍沃特改装了一架“四旋翼机”，机身前半部安装了一支半自动手枪，操控者可以通过遥控设备，在空中自由开火。

　　7月20日，德国汉莎航空一架航班在华沙上空几乎撞上一架无人机。波兰航空安全部门称，20架飞机随即不得不改变飞行路线。世界上繁忙机场之一的伦敦希斯罗机场，也饱受无人机干扰。英国民航局表示，21日在希思罗机场，一架无人机盘旋于一架起飞中的空客飞机上方6米处。从2014年5月到2015年4月，英国民航局已经查到另外6起在英国各地机场发生的无人机和民航机差点擦撞的事件。而之前，2015年1月29日，无人机闯入了白宫，紧接着在2015年4月24日，另一架无人机又在日本首相官邸坠落。

　　据业内专家介绍，目前各国对无人机的管理规定都还处于摸索起步阶段，在飞行区域限制、限高限距、操控人员资质等方面正陆续出台试行规定。那么，如何才能有效地降低风险呢？对于多旋翼生产和设计厂商，有效地执行以下五点对策会在很大程度上减轻飞行器的风险。

　　第一，提高飞行器自身的可靠性。硬件方面，购买质量有保证的元器件。软件方面，需要进行大量的测试和考虑安全实效保护措施。这需要花费大量的人力和物力。因此，对于掌握飞控方面核心技术和具备开发能力，十分重要。

　　第二，减少飞行器下降带来的冲击。减轻重量是最有效的方法，这会随着设备的小型化和材料的轻型化实现。另外一方面，多旋翼装载降落伞也是一种选择。

　　第三，为飞机编写ID号（飞机编号）。这就像车辆需要有车牌号一样，每架多旋翼也需要有个ID号。这样可有效减少不法人员对多旋翼飞行器的滥用。

　　第四，设置禁飞区。只要不在人口密集区飞行，坠机对人类的伤害就不会很大。但在人口密集区域，坠机的负面影响便会大大增加。因为，除非特批，无人机在人口密集区域不应飞行。此外，在人口稀少地带，操作人员可以采用运营商联动的方式，利用功能通知周边人员，以提高安全系数。

　　第五，防欺骗和入侵。多旋翼在飞行过程中可能被盗或发生数据泄露，进而引发安全事故。例如在2012年，德克萨斯大学某一研究团队告知美国国会，他们可以利用商店买来的GPS设备入侵价值8万美元的无人机系统内部。为了防止类似情况发生，多旋翼需要更安全的设计，包括通讯链路加密、防病毒设计等等。

　　法制晚报摄影记者吴海浪是京城最早使用无人机航拍的平媒摄影记者之一。自2007年租借航模爱好者的飞机航拍奥运场馆，到近日他采访抗战胜利70周年走访老战场都在用无人机。为了重大题材拍摄照片的角度呈现出更多的可能性，他的摄影包里除了相机还装着飞机。

　　动力电池15V、68W，续航近30分钟，支持6000米海拔的使用环境……平日拍摄新闻照片，普通相机通常只能平视或稍高一点俯视，但有了无人机搭载相机就不同了。随着科技进步，无人机更加智能和轻便，由于有续航时间限制，为了多拍几个起落还需多带几块电池。吴海浪说，它能带来“上帝视角”，尽管摄影包比原来更沉重，但也是值得的。

　　2013年8月26日法制晚报上的一张照片令人印象深刻，人济山庄4号楼26层顶楼覆盖上千平方米违建被称为“最牛违建”，用无人机拍摄了该违建的全貌和侧面，这是吴海浪操控无人机按下快门拍摄的。这个角度的照片用传统的拍摄方法是无论如何难以完成的。这一组“牛”照片也受到同行的追捧，纷纷找他“借”几张片子。

　　当日的报刊在新闻图片下写了一行字：“今天是人济山庄‘最牛违建’被限令15日拆除的最后期限，本报启用八轴直升机携带佳能5DMarkII相机对违建拆除过程进行了航拍。照片显示，违建顶部的假山皮已被拆除，上午仍有数名工人正在进行拆除工作。”

　　吴海浪向北京青年报记者讲述了这张照片背后的“惊人”幕后故事。无人机在拍摄人济山庄“最牛违建”返航时坠毁，价值超万元的相机和镜头摔得粉碎。虽然这架飞机是借用好友的，坠毁造成一定金钱损失，万幸的是无人机和搭载的专业相机坠落到三环主路，只砸到一辆出租车的保险杠，没有造成人员伤亡。

　　他事后分析无人机坠毁的原因，可能是受周围WiFi等众多不同无线电信号干扰，当时飞机拍摄过程中监控传输信号中断，几个人忙于修复信号，不知不觉时间分分秒秒过去了。无人机使用电池的航程须控制在20分钟左右，平日用轻便相机重量轻，这次为了照片效果启用佳能专业相机，导致重量增加，续航时间更短。等他们发现问题时，时间已经不够用了，电能耗尽后飞机不幸坠毁。

　　再次回忆这个片段时，他说：“太吓人”、“非常后怕”、“后果可能是不敢想象的”。因此，之后再使用无人机时他会更加审慎选择场地，更加注意选择质量可靠的无人机，注意操控的时间和安全性。