记者从今天举行的第三届中国民用无人驾驶航空发展国际论坛上了解到，目前我国无人机企业、从业者数量大幅增长，无人机飞行量快速提升。截至2024年6月份，全国实名登记的无人机已达187.5万架，无人机经营性企业超1.4万家，无人机驾驶员执照超过22.5万本。今年1至6月，全国民用无人机累计飞行981.6万小时，较去年同期增加13.4万小时。

　　与此同时，全国各地积极开展多场景无人机运行，并结合基础设施建设、产业聚集和专业管理服务平台建设。充分利用云计算、大数据、物联网、人工智能、移动互联等新一代信息技术，加强技术协同和运行协同，不断拓展无人驾驶航空运行场景。

　　由单一制造商、运营人向多制造商、运营人协同运行转化，通过协同无人驾驶航空器和运行系统技术标准，实现多制造商、运营人无人驾驶航空器系统在同一时空运行；

　　由低密度运行向高密度运行转化，通过技术协同，不断提升同一时空内无人驾驶航空器系统密度，提升运行效率；

　　由隔离运行向协同运行转化，通过建立有人无人协同规则，加装感知避让协同装置，实现有人驾驶航空器和无人驾驶航空器系统在同一时空内运行，提高空域和机场的使用效率；

　　由技术可实现性向运营可持续性转化，应该说近年来无人驾驶航空得到快速发展，拓展了诸多应用场景。

　　记者从今天举行的第三届中国民用无人驾驶航空发展国际论坛上了解到，目前我国无人机企业、从业者数量大幅增长，无人机飞行量快速提升。截至2024年6月份，全国实名登记的无人机已达187.5万架，无人机经营性企业超1.4万家，无人机驾驶员执照超过22.5万本。今年1至6月，全国民用无人机累计飞行981.6万小时，较去年同期增加13.4万小时。